Il mercato europeo delle auto elettriche sta vivendo una fase di forte crescita e le immatricolazioni di luglio 2026 hanno lasciato una classifica ricca di sorprese. Il Gruppo Volkswagen torna a dominare le prime posizioni, Renault conquista sempre più spazio grazie alla sua nuova gamma elettrica e Tesla deve fare i conti con una concorrenza molto più agguerrita.
Nei 16 principali mercati europei sono state registrate 224.266 nuove auto elettriche nel mese di luglio, con una crescita del 13,6% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. La quota delle vetture completamente elettriche ha raggiunto il 25,7%, confermando il progressivo aumento della presenza dell’auto elettrica sulle strade europee.
Škoda Elroq conquista il primo posto
Il modello più venduto in Europa a luglio è stato lo Škoda Elroq, che ha raggiunto 10.037 immatricolazioni. Al secondo posto troviamo la Volkswagen ID.4 con 8.525 unità, mentre la Renault 5 E-Tech ha completato il podio con 8.343 immatricolazioni.
Il risultato conferma la forza del Gruppo Volkswagen, che riesce a piazzare diversi modelli nelle prime posizioni della classifica. Oltre a Elroq e ID.4, troviamo infatti la Škoda Enyaq, la Volkswagen ID.7 e la Volkswagen ID.3.
BMW ottiene a sua volta risultati importanti con la iX1, quarta con 7.253 unità, e la iX3, sesta con 6.806 immatricolazioni. La Mercedes-Benz CLA elettrica completa la presenza dei costruttori tedeschi nelle prime posizioni.
Renault Twingo sorprende il mercato
La grande sorpresa di luglio è però rappresentata dalla nuova Renault Twingo. La piccola vettura elettrica francese ha raggiunto 4.831 immatricolazioni, nonostante sia solamente al suo secondo mese completo di commercializzazione in Europa.
Questo risultato ha permesso alla Renault Twingo di conquistare la dodicesima posizione, a sole 307 unità dalla Tesla Model Y. Un risultato particolarmente significativo considerando che il nuovo modello Renault appartiene al segmento delle city car e punta soprattutto su dimensioni compatte, praticità e accessibilità.
La strategia di Renault sembra quindi funzionare. Il costruttore francese non si concentra solamente sui SUV elettrici di grandi dimensioni, ma sta costruendo una gamma capace di coprire diversi segmenti. La Renault 5 E-Tech, per esempio, è già salita sul terzo gradino del podio.
Tesla Model Y perde posizioni
La situazione è molto diversa per la Tesla Model Y. Il SUV elettrico americano ha totalizzato 5.138 immatricolazioni a luglio, scendendo fino all’undicesima posizione.
La distanza rispetto alla Renault Twingo è ormai minima e dimostra quanto sia cambiato il panorama europeo. Tesla continua a essere uno dei principali protagonisti del mercato elettrico, ma la concorrenza di nuovi modelli europei e asiatici sta aumentando rapidamente.
I 15 modelli elettrici più venduti in Europa
Ecco la classifica dei 15 modelli di auto elettriche più immatricolati in Europa nel luglio 2026:
- Škoda Elroq — 10.037 immatricolazioni
- Volkswagen ID.4 — 8.525 immatricolazioni
- Renault 5 E-Tech — 8.343 immatricolazioni
- BMW iX1 — 7.253 immatricolazioni
- Škoda Enyaq — 6.825 immatricolazioni
- BMW iX3 — 6.806 immatricolazioni
- Mercedes-Benz CLA — 6.520 immatricolazioni
- Volkswagen ID.7 — 6.384 immatricolazioni
- Volkswagen ID.3 — 5.844 immatricolazioni
- Kia EV3 — 5.396 immatricolazioni
- Tesla Model Y — 5.138 immatricolazioni
- Renault Twingo E-Tech — 4.831 immatricolazioni
- Volvo EX30 — 4.540 immatricolazioni
- Kia EV2 — 4.311 immatricolazioni
- Renault Scénic E-Tech — 4.295 immatricolazioni
Renault prepara un nuevo escenario
Los datos muestran que Renault está consiguiendo una posición cada vez más interesante en el mercado europeo. La marca francesa combina el éxito de la Renault 5 E-Tech con el espectacular comienzo de la Renault Twingo, mientras que el Scénic E-Tech también consigue entrar entre los 15 modelos más vendidos.
Por otro lado, Volkswagen vuelve a demostrar la fortaleza de su estrategia eléctrica con cuatro modelos entre los nueve primeros. Kia también gana protagonismo con el EV3 y el nuevo EV2, confirmando que los vehículos eléctricos compactos están adquiriendo una importancia cada vez mayor.
La evolución de la auto elettrica en Europa apunta, por tanto, hacia un mercado mucho más competitivo. La Tesla Model Y ya no domina como en otros momentos y fabricantes como Renault están aprovechando la llegada de nuevos modelos para ganar terreno. Si mantiene este ritmo, la Renault Twingo podría convertirse en una de las grandes protagonistas del mercado europeo de coches eléctricos durante los próximos meses.