Volkswagen apre una nuova fase nel mondo dei veicoli ricreazionali con la ID. California Cruise, la prima autocaravana completamente elettrica sviluppata sulla base del celebre ID. Buzz. Il nuovo modello combina lo spazio e la versatilità della furgonetta tedesca con una preparazione semplice per viaggiare, trascorrere il tempo all’aria aperta e dormire fuori casa.
La nuova proposta nasce con un approccio diverso rispetto alle classiche autocaravan. Volkswagen ha scelto infatti di mantenere dimensioni e praticità del veicolo originale, aggiungendo gli elementi indispensabili per trasformarlo in una soluzione adatta al campeggio. Il risultato è una auto elettrica particolare, pensata per chi vuole iniziare a vivere esperienze di viaggio più libere senza rinunciare all’utilizzo quotidiano.
Una nuova famiglia di camper elettrici
La ID. California Cruise rappresenta il primo membro di una nuova famiglia di California completamente elettriche. Il modello deriva dall’ID. Buzz Pro e mantiene la trazione posteriore, con la possibilità di scegliere tra una configurazione a passo corto e una a passo lungo.
La versione corta utilizza una batteria da 79 kWh, mentre quella lunga dispone di un accumulatore da 86 kWh. Il motore elettrico sviluppa 210 kW, equivalenti a 286 CV, offrendo prestazioni sufficienti per muovere con agilità una vettura dalle dimensioni importanti.
Volkswagen ha quindi cercato un equilibrio tra spazio, autonomia e praticità, evitando di trasformare l’ID. Buzz in un veicolo eccessivamente pesante o complicato.
Un abitacolo trasformabile per dormire
Uno dei punti più interessanti della ID. California Cruise è la semplicità della trasformazione interna. I sedili posteriori possono essere convertiti in una superficie piana destinata al riposo di due persone.
Il letto misura circa 2,03 metri di lunghezza e 1,20 metri di larghezza ed è accompagnato da un materasso pieghevole spesso circa 9 centimetri. Volkswagen ha inoltre previsto elementi oscuranti per i finestrini e griglie di ventilazione specifiche per i finestrini anteriori.
Il risultato è una soluzione pensata soprattutto per le persone che vogliono viaggiare e dormire occasionalmente nel proprio veicolo senza necessariamente avere bisogno di una cucina o di una configurazione camper tradizionale.
Tavolo, sedie e tecnologia per il campeggio
La dotazione della ID. California Cruise comprende anche due sedie da campeggio e un tavolo che possono essere trasportati all’interno del veicolo. In questo modo è possibile creare rapidamente una piccola area esterna per mangiare o trascorrere il tempo durante una sosta.
Uno degli elementi tecnologici più interessanti è la modalità California. Quando il veicolo è parcheggiato, questa funzione permette di mantenere attive determinate funzioni elettriche, comprese le porte USB e l’illuminazione.
Anche la climatizzazione può rimanere operativa durante la sosta. In condizioni favorevoli, Volkswagen indica una durata che può arrivare fino a 48 ore, anche se il risultato dipende dal livello di carica della batteria e dalla differenza tra la temperatura esterna e quella impostata nell’abitacolo.
Fino a quasi 500 km di autonomia
L’autonomia rappresenta uno degli aspetti fondamentali di qualsiasi auto elettrica, soprattutto quando viene utilizzata per i viaggi. Volkswagen non ha ancora comunicato il dato WLTP specifico della ID. California Cruise, ma le versioni dell’ID. Buzz utilizzate come riferimento possono arrivare a circa 460 chilometri con la batteria da 79 kWh e quasi 500 chilometri con quella da 86 kWh.
La variante a passo lungo, quindi, può offrire una capacità energetica particolarmente interessante per le vacanze e gli spostamenti di lunga distanza. Naturalmente, il peso del veicolo, il carico, la velocità e l’utilizzo della climatizzazione possono influire sensibilmente sull’autonomia reale.
Un prezzo più accessibile del previsto
Uno degli aspetti più interessanti riguarda il prezzo. La ID. California Cruise parte in Germania da circa 60.761 euro e le prime consegne sono previste all’inizio del 2027.
La cifra cerca di rendere più accessibile l’ingresso nel mondo dei camper elettrici, soprattutto considerando che si tratta di un veicolo capace di svolgere anche il ruolo di automobile quotidiana.
La dotazione dedicata al campeggio può essere ulteriormente ampliata con alcuni optional, permettendo agli acquirenti di scegliere quanto equipaggiamento desiderano.
Il primo passo verso il camper elettrico
La ID. California Cruise non vuole essere ancora una autocaravana tradizionale con cucina e tetto rialzabile. Il suo obiettivo è più semplice: offrire un veicolo elettrico spazioso, utilizzabile ogni giorno e capace di trasformarsi rapidamente in un piccolo spazio per dormire durante le vacanze.
Con batterie fino a 86 kWh, una potenza di 286 CV, spazio per due persone durante la notte e un prezzo di partenza di circa 60.761 euro, questa auto elettrica rappresenta un importante primo passo per Volkswagen nel settore dei camper completamente elettrici.
Il progetto, inoltre, è destinato a evolversi nei prossimi anni, con l’arrivo di ulteriori modelli della famiglia California. La ID. California Cruise potrebbe quindi essere soltanto l’inizio di una nuova generazione di autocaravan elettriche Volkswagen.