BMW si prepara a inaugurare una nuova fase della propria strategia di elettrificazione con il nuovo BMW i3, una berlina completamente elettrica che combina prestazioni elevate, tecnologia avanzata e un’autonomia particolarmente importante. Il modello rappresenta una delle novità più interessanti della nuova generazione di vetture elettriche del marchio tedesco.
Uno degli aspetti più sorprendenti del nuovo modello è proprio l’autonomia. Il BMW i3 può raggiungere fino a 906 chilometri secondo il ciclo WLTP, un valore che lo colloca tra le vetture elettriche con la maggiore autonomia sul mercato. In Italia e negli altri mercati europei, il modello si propone inoltre con un prezzo competitivo rispetto alle sue caratteristiche.
Un BMW i3 completamente nuovo
Il nuovo BMW i3 è molto diverso dal precedente modello compatto che BMW aveva commercializzato con questo nome. La nuova generazione è infatti una berlina di dimensioni medio-grandi sviluppata sulla piattaforma Neue Klasse, un’architettura progettata per ospitare la nuova generazione di sistemi di propulsione elettrica.
La vettura presenta un design completamente rinnovato e introduce il nuovo linguaggio stilistico che caratterizzerà diversi futuri modelli BMW. Le proporzioni sono quelle di una berlina moderna, con un abitacolo spazioso e una carrozzeria progettata per ottimizzare l’efficienza aerodinamica.
Anche gli interni rappresentano un importante passo avanti, con una maggiore digitalizzazione e nuove tecnologie pensate per migliorare l’esperienza di guida.
469 CV e trazione integrale
Il BMW i3 50 xDrive utilizza due motori elettrici, uno posizionato sull’asse anteriore e uno su quello posteriore. Questa configurazione permette di ottenere la trazione integrale xDrive e una potenza complessiva di 469 CV.
Le prestazioni sono quindi decisamente sportive. La berlina elettrica può accelerare da 0 a 100 km/h in appena 4,7 secondi e raggiunge una velocità massima di 210 km/h.
Nonostante le prestazioni elevate, BMW ha prestato particolare attenzione all’efficienza del sistema di propulsione. Questo permette al BMW i3 di offrire un buon equilibrio tra dinamica di guida e consumi, un elemento fondamentale per una moderna auto elettrica.
Fino a 906 km di autonomia
Il principale punto di forza del nuovo BMW i3 è senza dubbio l’autonomia. La versione i3 50 xDrive First Edition utilizza una batteria con una capacità di 108,7 kWh.
Grazie alla combinazione tra batteria, motori elettrici e aerodinamica, l’autonomia massima dichiarata raggiunge 906 chilometri secondo il ciclo WLTP. Il valore effettivo può comunque variare in base alla configurazione del veicolo e alle condizioni di utilizzo.
Un’autonomia superiore ai 900 chilometri rappresenta un risultato particolarmente importante per un’auto elettrica, soprattutto per gli automobilisti che effettuano frequentemente lunghi viaggi.
Ricarica rapida fino a 400 kW
Il nuovo BMW i3 non punta soltanto sull’autonomia, ma anche sulla velocità di ricarica. La piattaforma elettrica a 800 volt permette infatti di raggiungere una potenza di ricarica in corrente continua fino a 400 kW.
In condizioni ideali, è possibile recuperare fino a 400 chilometri di autonomia in circa 10 minuti. Questo riduce sensibilmente il tempo necessario durante le soste alle stazioni di ricarica rapida.
La tecnologia rappresenta quindi un altro elemento fondamentale per rendere il nuovo modello più pratico nei viaggi a lunga distanza.
Prezzo del BMW i3
Il BMW i3 50 xDrive First Edition viene proposto in Europa con un prezzo che varia in base al mercato e alla configurazione. In Spagna, il prezzo di vendita può partire da circa 66.500 euro considerando le condizioni commerciali previste per il lancio.
La versione First Edition ha invece un prezzo ufficiale superiore, che si colloca intorno ai 74.000 euro.
Con 469 CV, trazione integrale, una batteria da oltre 108 kWh, fino a 906 chilometri di autonomia e ricarica fino a 400 kW, il nuovo BMW i3 si presenta come una delle auto elettriche più interessanti della sua categoria e come un modello destinato a giocare un ruolo importante nella nuova era elettrica di BMW.