BMW sta preparando una nuova compatta elettrica destinata a conquistare un ruolo importante nella futura gamma del costruttore tedesco. Il progetto, che dovrebbe arrivare sul mercato nel 2028, darà vita alla nuova BMW i1, un modello completamente nuovo che non sostituirà necessariamente l’attuale Serie 1, ma potrebbe convivere con essa per offrire ai clienti due proposte differenti.
La futura compatta rappresenterà un’importante evoluzione rispetto agli attuali modelli elettrici di accesso della casa bavarese. BMW punta infatti su un’architettura completamente differente e potrebbe recuperare una caratteristica tecnica molto apprezzata nelle precedenti generazioni della Serie 1: la trazione posteriore.
Una BMW i1 completamente nuova
La nuova BMW i1 non sarà semplicemente una versione elettrica dell’attuale Serie 1. Il progetto nasce infatti attorno a una piattaforma sviluppata specificamente per la mobilità elettrica, con soluzioni tecniche pensate per sfruttare al meglio le caratteristiche dei motori elettrici e delle batterie.
Questa scelta permetterà a BMW di ottenere maggiore libertà nella progettazione degli interni, ottimizzare la distribuzione dei pesi e integrare batterie con una capacità adeguata alle esigenze dei clienti europei.
Il nuovo modello sarà quindi concepito fin dall’inizio come una vera auto elettrica, senza dover adattare una piattaforma nata per ospitare motori a combustione.
La trazione posteriore torna protagonista
Uno degli elementi più interessanti del progetto riguarda la possibile introduzione della trazione posteriore. Si tratta di una soluzione che ha caratterizzato per anni le Serie 1 precedenti e che ha contribuito a creare l’immagine sportiva della compatta bavarese.
Con la nuova BMW i1, BMW potrebbe recuperare questa configurazione sfruttando le caratteristiche delle nuove architetture elettriche. Un motore montato posteriormente permetterebbe infatti di mantenere una filosofia di guida particolarmente vicina a quella tradizionale del marchio.
L’elettrificazione offre inoltre la possibilità di realizzare versioni a trazione integrale aggiungendo un secondo motore sull’asse anteriore. In questo modo BMW potrebbe proporre diverse configurazioni, dalle più efficienti alle più prestazionali.
Una piattaforma pensata per l’elettrico
La futura piattaforma rappresenterà uno degli elementi fondamentali della nuova compatta. BMW sta sviluppando un’architettura che possa ospitare batterie di nuova generazione e sistemi elettrici più efficienti.
L’obiettivo sarà combinare autonomia, prestazioni e velocità di ricarica. Per una auto elettrica destinata al mercato europeo, questi aspetti saranno fondamentali per competere con modelli sempre più numerosi e tecnologicamente avanzati.
La nuova piattaforma potrebbe inoltre essere utilizzata come base per altri modelli compatti del gruppo, aumentando la possibilità di sfruttare economie di scala e ridurre i costi di produzione.
Potrebbe arrivare una versione BMW i1 M
Tra le possibilità più interessanti c’è anche quella di una variante particolarmente sportiva. BMW potrebbe sviluppare una versione ad alte prestazioni della nuova compatta sfruttando l’esperienza della divisione M.
Una eventuale BMW i1 M potrebbe combinare trazione posteriore, elevata potenza e un telaio sviluppato specificamente per offrire una guida sportiva. L’eventuale presenza di una seconda unità elettrica permetterebbe inoltre di ottenere la trazione integrale e prestazioni ancora più elevate.
Anche se molti dettagli devono ancora essere definiti, una compatta elettrica sportiva potrebbe rappresentare una delle proposte più interessanti della futura gamma BMW.
La Serie 1 continuerà a essere disponibile
L’arrivo della nuova BMW i1 non dovrebbe comportare l’immediata scomparsa della Serie 1. I due modelli potrebbero infatti convivere, seguendo una strategia simile a quella adottata da diversi costruttori durante la fase di transizione verso l’elettrificazione.
La Serie 1 continuerà a rivolgersi agli automobilisti interessati alle motorizzazioni tradizionali o elettrificate, mentre la i1 sarà destinata a chi desidera una vettura completamente elettrica costruita attorno a una piattaforma dedicata.
Arrivo previsto nel 2028
Il debutto della nuova BMW i1 è atteso per il 2028. Prima dell’arrivo sul mercato saranno necessari ulteriori sviluppi e test, ma il progetto mostra già la direzione che BMW intende seguire nel segmento delle compatte.
Una piattaforma completamente elettrica, la possibile trazione posteriore e una variante sportiva potrebbero rendere la nuova BMW i1 un modello molto interessante. Se il costruttore riuscirà a mantenere il carattere dinamico tipico delle sue vetture, questa nuova auto elettrica potrebbe diventare una delle compatte più interessanti della prossima generazione.